Préparation de sol liquéfié stabilisé à partir de boues de building

L’industrie de los angeles building est un secteur gourmet en ressources et très polluant, avec une consommation d’eau importante et une contribution notable à los angeles dégradation de l’environnement. Selon une enquête menée par le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme en 2018, le secteur japonais de los angeles building a rejeté environ 74,4 thousands and thousands de tonnes de sous-produits de building, dont 6,2 thousands and thousands de tonnes de boues de building.

Ces dernières années, le secteur de los angeles building a déployé des efforts pour réduire son have an effect on environnemental et adopter des matériaux et des processus plus durables. Los angeles building sturdy met l’accessory sur l’utilisation efficace des ressources, en particulier los angeles gestion de l’eau ; et circulaire, où les déchets de building sont recyclés au sein de l’industrie.

Un exemple de circularité dans los angeles building est le sol liquéfié stabilisé (LSS), qui comprend du sol de building ou des boues de building mélangés à un matériau solide et traités comme intermédiaire. Le LSS est déjà largement utilisé sur les chantiers de building, notamment pour combler des espaces longs et étroits où le compactage par excavation est difficile.

L’avantage du LSS en tant que matériau de building réside dans sa fluidité, qui le rend facilement coulable, et dans sa résistance après durcissement. Le LSS présente une faible perméabilité et une drive de cohésion élevée, ce qui rend ce matériau résistant à los angeles corrosion des eaux souterraines. De plus, il ne rétrécit pas beaucoup après los angeles coulée et sa area of expertise adhérence garantit sa durabilité lors des tremblements de terre. Cependant, malgré ces propriétés favorables, les propriétés du LSS peuvent encore être améliorées afin d’élargir sa gamme d’utilisations et de permettre des pratiques de building plus efficaces.

Pour résoudre ce problème, un groupe de scientifiques du Shibura Institute of Generation (SIT), au Japon, et de l’Université Kasetsart, en Thaïlande, ont développé un LSS à haut débit (HFLSS) fabriqué à partir de boues de building (HFLSS de RCS) et ont étudié ses propriétés mécaniques et sa fluidité. à travers des approches expérimentales.

L’équipe, dirigée par le professeur Shinya Inazumi, du département de génie civil du SIT, a développé le HFLSS en utilisant une answer déshydratée de très fines particules d’argile extraites après déshydratation des boues de building. Cette answer déshydratée a été mélangée avec du ciment Portland ordinaire sous forme solide.

Cet article a été publié dans Recyclage.

“Les avancées en matière de LSS peuvent transformer le secteur de los angeles building et du développement urbain. L’urbanisation stimule los angeles demande de answers de building peu encombrantes, et les LSS et HFLSS fabriqués à partir de RCS pourraient être los angeles answer. Leur utility dans des espaces restreints et difficiles peut conduire à des answers plus efficientes et efficaces. projets d’infrastructure Des infrastructures durables, tout en atténuant les préoccupations environnementales grâce à los angeles réutilisation des déchets de building », explique le professeur Inazumi.

Les résultats de cette étude expérimentale montrent que le HFLSS du RCS présente des caractéristiques plus adaptées que le LSS traditionnel pour les activités de building. Les propriétés mécaniques du HFLSS de RCS sont inférieures à celles du LSS conventionnel, tandis que los angeles valeur de débit ou los angeles fluidité est supérieure à celle du LSS ordinaire (0,54 m contre 0,44 m), en raison de sa densité spécifique plus faible.

Los angeles fluidité plus élevée du RCS HFLSS se traduit également par une résistance à los angeles compression non confinée inférieure à celle du LSS conventionnel (515 kN/m² Pour 1000 kN/m²). Los angeles drive de compression libre requise pour un remblayage customary est généralement ≥100–300 kN/m.²indiquant que le HFLSS du RCS répond également à cette exigence.

Ces résultats prouvent que le HFLSS du RCS est une forme plus efficace et avancée de LSS étendant ses programs au-delà des opérations habituelles de remblayage et de building de routes. Grâce à sa grande fluidité, le HFLSS de RCS peut remplir des espaces étroits, tels que les conduites d’évacuation, ce qui le rend plus adapté à une utilisation dans des constructions complexes. De plus, il peut également être pompé sur des distances de 500 mètres et plus à des pressions plus faibles, réduisant ainsi les travaux intermédiaires et le temps de building.

“Ces résultats positionnent le HFLSS de RCS comme un matériau sturdy prometteur pour les projets de génie civil à grande échelle. Les recherches futures sur l’amélioration de ce matériau pourraient révolutionner l’industrie de los angeles building. Dans l’ensemble, ses affects sont vastes – de los angeles réduction des déchets de building et de l’have an effect on environnemental à los angeles réduction « Le développement urbain est plus efficace, ce qui profitera aux économies et favorisera un avenir sturdy pour les générations à venir », conclut le professeur Inazumi.

Fourni par l’Institut de technologie Shibaura