Le Salon aéronautique de Dubaï s’ouvre alors que les vols reprennent après les confinements pandémiques, alors même que des guerres se profilent à l’horizon

Le salon aéronautique biennal de Dubaï s’est ouvert lundi alors que les compagnies aériennes se préparent à effectuer d’importants achats d’avions après avoir rebondi après les immobilisations causées par l. a. pandémie de coronavirus, alors même que l. a. guerre entre Israël et le Hamas risk l. a. sécurité régionale.

Ce conflit, ainsi que l. a. guerre de l. a. Russie contre l’Ukraine, auront probablement un have an effect on sur le spectacle de cinq jours à l’aéroport Al Maktoum de Dubai International Central. Il s’agit du deuxième aéroport de l. a. cité-État après l’aéroport global de Dubaï, l’aéroport le plus fréquenté au monde pour les voyages internationaux et l. a. base d’attache de l. a. compagnie aérienne long-courrier Emirates.

Si l’aviation commerciale suscite beaucoup d’consideration, les fabricants d’armes organisent également des expositions au salon. Deux grandes sociétés israéliennes – Rafael Complicated Protection Techniques Ltd. et Israel Aerospace Industries – devaient y participer.

Mais le stand de l’IAI, qui porte le slogan « Là où le braveness rencontre l. a. technologie », était restreint et vide lundi matin alors que les gens affluaient vers l’exposition. Le stand de Rafael distribuait du café, même s’il n’y avait pas de vendeurs. Une demande de commentaire déposée auprès d’un préposé n’a pas été immédiatement renvoyée.

Rafael a également parrainé une réunion des commandants de l’armée de l’air dimanche dans un hôtel de luxe de Dubaï, soulignant l’équilibre atteint par les Émirats arabes unis face à l. a. colère du monde arabe face à l. a. guerre entre Israël et le Hamas.

Les Émirats arabes unis, une fédération de sept cheikhs, ont établi des members of the family diplomatiques avec Israël en 2020.

L. a. compagnie d’hélicoptères russe disposera probablement de body of workers prêt à assister au salon aéronautique après sa participation au salon de l’armement d’Abou Dhabi plus tôt cette année, malgré les sanctions imposées par les États-Unis et d’autres will pay suite à l’attaque de Moscou contre l’Ukraine. L. a. société spatiale nationale russe Roscosmos participe également à l’exposition.

L’aviation mondiale est en plein essor après que l. a. pandémie de coronavirus a entraîné des confinements dans le monde entier et des avions cloués au sol – en particulier à l’aéroport d’Al Maktoum, qui a servi pendant des mois de parking aux avions Airbus 380 à deux étages d’Emirates.

Le trafic aérien atteint désormais 97 % des niveaux d’avant Covid-19, selon l’Affiliation du delivery aérien global. Les compagnies aériennes du Moyen-Orient, qui assurent des liaisons Est-Ouest clés pour les voyages internationaux, ont vu leur trafic augmenter de 26,6 % en septembre par rapport à l’année précédente, selon l’IATA.

Emirates Airways, foremost moteur économique de Dubaï dans un marché immobilier en plein essor, a annoncé jeudi un bénéfice semestriel document de 2,7 milliards de bucks. Cela représente une hausse par rapport aux 1,2 milliards de bucks pour l. a. même période de l’année dernière, ce qui pourrait mettre l. a. compagnie aérienne sur l. a. bonne voie pour connaître une autre année document. L. a. compagnie aérienne affirme avoir remboursé environ 2,5 milliards de bucks de prêts qu’elle avait reçus au plus castle de l. a. pandémie pour rester à flot.

Le président d’Emirates, Tim Clark, a déclaré à Bloomberg en septembre dernier qu’il devait « surveiller cet espace » lorsqu’il s’agissait d’achats auprès d’Airbus et de Boeing pendant le salon aéronautique. L. a. compagnie aérienne embauche un grand nombre de nouveaux pilotes et membres d’équipage, et ils exploiteront probablement de nouveaux avions.

“Nous avons beaucoup de grands projets pour l. a. compagnie aérienne”, a déclaré Clark. « Nouvelle flotte, plus grand nombre, plus grand réseau. »

Riyadh Air, une nouvelle compagnie aérienne saoudienne en cours de création dans le cadre des milliards de bucks de dépenses prévues dans le royaume, est également sur le marché. En mars, l. a. compagnie aérienne a annoncé une commande de 72 Boeing 787-9 Dreamliners et a de nouveaux projets d’growth.

Turkish Airways pourrait également acheter un nombre document de 355 avions à Airbus, dont 250 A321neo, selon l’agence de presse officielle Anadolu.

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